Semi-remorques surbaissées hts.

• Essieux de remorque surbaissée avec frein à came en S fermé
• Suspension pneumatique avec relevage et abaissement sur le bloc d’essieu arrière
  

Frein de stationnement à accumulateur à ressort, système de freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M

 Pivot 2’’ déplaçable de 340 mm pour véhicule tracteur à 2&#43 ;3 essieux

• Prise à 15 pôles
• 15 feux à plusieurs chambres en 24 V, résistants aux chocs et amortissants,
protégés au niveau du bas de caisse
• Marquage de gabarit rétroréfléchissant conforme à la directive ECE R 48 blanc sur les côtés, rouge à l’arrière

• 3 paires d’anneaux 10 tonnes coulés dans le plateau surélevé
• 3 paires d’anneaux 3 tonnes dans le cadre extérieur du plateau surélevé
• 5 paires d’anneaux 10 tonnes coulés dans le plateau surbaissé
• 6 paires de points d’arrimage 3 tonnes dans le cadre extérieur du plateau surbaissé 

rampes d’accès d’un seul tenant galvanisées à chaud, avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement, vérin à ressort vertical à action directe pour une utilisation ultrasimple, sécurisation optimale grâce à un tendeur et à une contre-butée 

• Construction soudée massive en acier à grain fin hautement résistant, traverse bloquée pour une stabilité maximale, passages de roue au-dessus des roues arrière, rampes de montée inclinées à l’arrière pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
• Cadre de châssis et bogie galvanisés à chaud par immersion
• Sol composé de madriers en bois tendre de 50 mm
• Coffre de rangement en option
• Protection anticollision latérale rabattable
• 2 cales avec support
  
• Support pour roue de secours sur la paroi frontale
• Passages de roue au-dessus des roues arrière, garde-boue en acier avec système antiprojection