Les fonctionnalités les plus importantes des modèles HS 10t
HS 10t
Facile à manipuler.
- Tube de traction réglable en continu
- Connecteur 15 pôles
HS 10t
Transporter en toute sécurité.
- Système de freinage ABS conforme à la directive ECE
- Treuil à engrenage renforcé 12 tonnes
L'ensemble des avantages offerts par Humbaur en matière de poids lourds
- Un système de surveillance de la pression des pneus monté en série sur toutes les remorques de charges lourdes, incluant une fonction de localisation automatique pour les remorques de 12 roues ou moins
- Un système de freinage EBS monté en série, avec accumulateur à ressort pour de meilleures performances de freinage
- Des feux arrière Full-LED montés en série, pour une meilleure visibilité et un design moderne
- Des feux de position latéraux clignotants montés en série, standard pour une meilleure visibilité
- Du bois imprégné/laqué monté en série, pour plus d’esthétisme et une protection contre les facteurs d’influence environnementaux
- Des pare-chocs arrière montés en série, pour la protection contre les projections par temps de pluie
Autres caractéristiques d’équipement
Frein pneumatique avec valve de desserrage, frein automatique, dépendant de la charge ALB, flexibles de raccordement avec têtes d’accouplement rouge/jaune, système ABV 24 V avec frein de stationnement à vis
Tube de traction avec anneau de remorquage à vis de Ø 40 mm, galvanisé, réglable en continu via la manivelle
- Connecteur 15 pôles
- Système d’éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres, protégé de manière optimale et feux de position latéraux à LED
- 2 paires de points d’arrimage 6 t coulés dans le sol du pont
- 6 paires de points d’arrimage 2 tonnes dans le cadre extérieur
- Rampes en acier galvanisées à chaud, déplaçables latéralement, rouille pour profilé galvanisé à chaud (HS 89) et revêtement en bois (HS 10), élévateur de rampe à gaz comprimé
- 2 supports au niveau des rampes, télescopiques
- Construction soudée solide et galvanisée à chaud pour une stabilité et une sécurité optimales, parois avant et latérales fixes, porteuses, galvanisées
- Revêtement de sol constitué de madriers en bois tendre de 40 mm
- Essieux avec frein à tambour, suspension parabolique sans entretien pour un équilibrage de puissance optimal
- Garde-boue en acier, solides, galvanisés à chaud, avec système antiprojection
- 2 cales avec support
- Treuil à engrenage renforcé 12 tonnes avec vitesse sous charge et vitesse accélérée, rabattable et télescopique au niveau des rampes
Modèles
-
HS 106020 BS Fräsentransport
avec support renforcé, appuis d’alimentation et barre de traction prolongée
Poids total:11.900 kgCharge utile:8.560 kgLongueur utile:6.000 mmLargeur utile:2.010 mm -
HS 106020 BS
un peu plus long, adapté avec charge utile inférieure
Poids total:11.900 kgCharge utile:8.950 kgLongueur utile:6.000 mmLargeur utile:2.010 mm -
HS 105020 BS
un peu plus court, adapté avec charge utile supérieure
Poids total:11.900 kgCharge utile:9.500 kgLongueur utile:5.000 mmLargeur utile:2.010 mm -
Comparaison de modèles
| HS 105020 BS | HS 106020 BS | HS 106020 BS Fräsentransport | |
| Poids total roulant autorisé en kg | 11 900 | 11 900 | 11 900 |
| Dimensions totales en mm (L x l x h) | 7090 x 2550 x 3090 | 8090 x 2550 x 3090 | 8420 x 2550 x 3300 |
| Charge utile en kg | 9500 | 8950 | 8560 |
| Hauteur de chargement en mm | 705 | 705 | 705 |
| Angle de rampe en degrés° | 16 | 16 | 15 |
| Taille des pneus en pouces | 215/75 R17,5 | 215/75 R17,5 | 215/75 R17,5 |
Sous réserve de modifications techniques. Toutes les indications de mesure sont des valeurs approximatives et se rapportent au véhicule de série sans les accessoires. L’installation d’équipements supplémentaires modifie le poids propre et la charge utile !
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications. Les illustrations présentent des équipements spéciaux, le cas échéant. Accessoires disponibles en option.