Remorque surbaissée à sellette d’attelage
htd 50.
Les fonctionnalités les plus importantes du modèle HD 50
HTD 50
Facile à manipuler.
- Douilles d’amortissement sans entretien réglables en hauteur
- Rampes d’accès très plates
HTD 50
Utilisation durable.
- Couronne d’orientation sans entretien
HTD 50
Transporter en toute sécurité.
- Sécurité de charge professionnelle
- Système de freinage sophistiqué
HTD 50
Épargner à long terme.
Un HTD 50. Accessoires en option. Il n’en faut pas plus. Plus jamais !
- Pièces de fixation pouvant être rajoutées, qui s’appliquent à tous les modèles
- Timon de traction à hauteur réglable dans trois positions
- Un outil pour la vie
L'ensemble des avantages offerts par Humbaur en matière de poids lourds
- Un système de surveillance de la pression des pneus monté en série sur toutes les remorques de charges lourdes, incluant une fonction de localisation automatique pour les remorques de 12 roues ou moins
- Un système de freinage EBS monté en série, avec accumulateur à ressort pour de meilleures performances de freinage
- Des feux arrière Full-LED montés en série, pour une meilleure visibilité et un design moderne
- Des feux de position latéraux clignotants montés en série, standard pour une meilleure visibilité
- Du bois imprégné/laqué monté en série, pour plus d’esthétisme et une protection contre les facteurs d’influence environnementaux
- Des pare-chocs arrière montés en série, pour la protection contre les projections par temps de pluie
Autres caractéristiques d’équipement
- Essieux de remorque surbaissée avec frein à came en S fermé
- Groupe de suspension pneumatique, y compris montée et descente, agissant sur le groupe d’essieux arrière
- Passages de roue au-dessus des roues arrière, garde-boue en acier avec système antiprojection
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, système de freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M
Flèche de remorque coudée avec anneau de remorquage de Ø 50 mm, douille d’amortissement sans entretien réglable en hauteur
- Feux à plusieurs chambres en 24 V, résistants aux chocs et amortissant les vibrations, protégés au niveau du bas de caisse, avec câble de raccordement 15 pôles
- Marquage de gabarit rétroréfléchissant conforme à la directive ECE R 48 blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
- 5 paires d’anneaux 10 tonnes coulés dans le plateau surbaissé
- 3 paires d’anneaux 10 tonnes coulés dans le plateau surélevé
- 4 paires de points d’arrimage 3 tonnes dans le cadre extérieur du plateau surbaissé
Rampes d’accès d’un seul tenant galvanisées à chaud (3 100 mm x 750 mm), déplaçables latéralement, vérin à ressort vertical à action directe pour une utilisation ultra simple, sécurisation optimale grâce à un tendeur et à une contre-butée
- Construction soudée massive en acier à grain fin hautement résistant, traverse bloquée pour une stabilité maximale, rampes de montée inclinées à l’arrière pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
- Cadre de châssis galvanisé à chaud par immersion
- Sol composé de madriers en bois tendre de 50 mm
- Couronne d’orientation sans entretien
- Coffre de rangement en option
- 2 cales avec support
Modèle
* Poids total roulant autorisé dans le cas de chargements divisibles sans autorisation spécialeh** Poids total roulant autorisé dans le cas de chargements indivisibles avec autorisation spéciale selon l’article 70 du STVO (Législation allemande sur les licences routières)
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications. Les illustrations présentent des équipements spéciaux, le cas échéant. Accessoires disponibles en option.