When coupling a trailer it is important to take account of the height of the towbar!
It is frequently the case that the height of the towbar on the towing vehicle is significantly different from the specified range. This is especially the case for vehicles (e.g. off-road vehicles) with long travel suspension. Special tubes can help here which are mounted on the trailer’s lashing rails and thus lift up the towbar coupling.
Tête de boule
de traction nue
La tête de boule de traction doit être nue dans tous les cas et garantir une zone de pivotement verticale de 25° vers le haut ou vers le bas ainsi qu'une zone de pivotement horizontale de 20° vers la gauche et vers la droite.
Attention –
remorque
inclinée
- Les remorques qui, en raison d'une hauteur d'attelage différente, ne se trouvent pas à l'horizontale, présentent une usure accrue de l'attelage sur la boule et aussi dans l'attelage.
- Le mouvement de pivotement est illimité.
- La remorque peut se détacher plus facilement.
- Il est porté préjudice au comportement de conduite – il y a risque accru de tangage.
- Le comportement au freinage se détériore.
