Die wichtigsten Features der HTS-Modelle
HTS
Einfach bedienen.
- Versetzbarer Königszapfen
- Luftfederaggregat mit manueller Heben/Senken Funktion
- Lift- und / oder Nachlauflenkachse (optional)
HTS
Lebenslang nutzen.
- Haupt- und Außenrahmen aus hochfestem Feinkornstahl
Anwendungsbereiche der Sattel-Tieflader
Schwerlasttransport
Wenn es hart auf hart kommt, braucht man einen verlässlichen Partner. Die Humbaur Anhänger sind zuverlässig und robust, sodass Sie sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren können. Jeder Handgriff sitzt. Dank durchdachter Details wird der tagtägliche Einsatz zum Kinderspiel.
Ihr Schwerlast-Vorteilspaket bei Humbaur
- Serienmäßiges Reifendruckkontrollsystem bei allen Schwerlast-Anhängern inklusive Auto-Locate Funktion bis 12 Räder je Anhänger
- Serienmäßiges EBS-Bremssystem mit Federspeicher für ein besseres Bremsverhalten
- Serienmäßige Voll-LED Rückleuchten für bessere Sichtbarkeit und ein modernes Design
- Serienmäßige blinkende Seitenmarkierungsleuchten für bessere Sichtbarkeit
- Serienmäßiges imprägniertes/lasiertes Holz im Standard für eine optische Aufwertung und Schutz gegen Umwelteinflüsse
- Serienmäßig montierte Heckschürze gegen Sprühnebel bei Regenwetter
Weitere Ausstattungs-Features
- Tiefladerachsen mit geschlossener S-Nockenbremse
- Luftfederaggregat inkl. Heben u. Senken auf Hinterachsaggregat wirkend
Federspeicher-Feststellbremse, Bremsanlage nach EG-Richtlinien mit EBS 4S/3M
2“ Königszapfen um 340 mm versetzbar für 2+3-Achs SZM
- 15-polige Steckdose
- 15 Mehrkammerleuchten in 24 V, stoßfest und gedämpft, geschützt im Unterfahrschutz
- Retroreflektierende Konturmarkierung entsprechend ECE Richtlinie R 48 seitlich weiß, hinten rot
- 3 Paar Zurrringe 10 t im Hochbett versenkt
- 3 Paar Zurrringe 3 t im Hochbett-Außenrahmen
- 5 Paar Zurrringe 10 t im Tiefbett versenkt
- 6 Paar Zurrpunkte 3 t im Tiefbett-Außenrahmen
einteilige feuerverzinkte Auffahrrampen mit 50 mm Weichholzbelag, seitlich verschiebbar, direktwirkende stehende Federheber für leichteste Bedienung, optimale Sicherung durch Spannschloß und Gegenanschlag
- Massive Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl, durchgestreckte Querträger für höchste Stabilität, Radausschnitte über den hinteren Rädern, heckseitig Kletterleisten an Auffahrschräge für max. Sicherheit bei Be- und Entladung
- Fahrgestellrahmen und Drehgestell im Tauchbad feuerverzinkt
- Boden aus 50 mm Weichholzbohlen
- Optionaler Staukasten
- Klappbarer Seitenanfahrschutz
- 2 Unterlegkeile mit Halter
- Reservereifenhalter an der Stirnwand
- Radausschnitte über den hinteren Rädern, Stahlkotflügel mit Antispraysystem
Modelle
Modelle im Vergleich
HTS | HTS Radmulden gekröpft | |
Zul. Gesamtgewicht in kg | 35 000* / 48 000** | 36 000* / 48 000** |
Gesamtmaß in mm (LxBxH) | 12 630 x 2540 x 3780 | 12 630 x 2540 x 3780 |
Tiefbett in mm | 8680 x 2540 | 8680 x 2540 |
Nutzlast in kg | 27 000* / 40 000** | 25 500* / 37 500** |
Ladehöhe in mm | 890 | 890 |
Leergewicht in kg | 8000 | 10 500 |
Bereifung in Zoll | 235/75 R17,5 | 235/75 R17,5 |
Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind Circa-Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast!
* Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung ** Zul. Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach § 70 STVO
Alle angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Abbildungen zeigen ggf. Sonderausstattung. Zubehör optional erhältlich.